Cross-Over/バイクショップタケチ/商品紹介/aprilia/RXV 450

スーパーモタードで初となるVツインエンジンを独自に開発。そのポテンシャルはすでに海外のレースで多くの結果を残しています。７７度Vエンジンはバランサーシャフトなしで単気筒エンジンよりも振動を抑えることが出来ます。また同様の排気量を持つ単気筒エンジンよりもコンパクト、軽量なエンジンはSXVのトータルバランスをひとつ上のレベルにします。すべてのエンジンカバーはマグネシウム製、バルブはチタン製と軽量化をさらに上のレベルまで引き上げました。クランクシャフトも軽量シングルピース。エンジン重量わずか３０Kgを達成しました。

エンジンコンポーネント一つ一つも吟味された、最新鋭のものです。３８mmのスロットルボディー（５５０モデルは４０mm）、インジェクション、プログラマブルECU,　駆動伝達部分も最軽量のものを使用、今までない最新鋭スペック、コンパクト、かつ軽量の駆動部分を達成しました。

フレームはエンジンと共に開発され、フレームとエンジンが共にマシン剛性を高めます。中空スチールトラス構造にアルミ製サイドプレートが高い剛性とねじれ特性を生み出します。

アプリリアのお家芸、アルミ製スイングアーム。軽量はもちろん、高い剛性を持ちます。スーパーモタード特有のワイドタイヤの装着にも対応。6.5インチ幅のタイヤの装着が出来ます。その際にチェーンとの干渉を防ぐため、エンジンに延長ドライブシャフトを標準装備、フロントスプロケットを外側に動かすことでリアのスプロケットに合わせることができます。

aprilia/RXV 450
color White Lion(ホワイトライオン)

エンジン形式:水冷4ストローク SOHC 4チタンバルブ 77度V型2気筒　　
総排気量：449cm3
ボア×ストローク：76.0x49.5㎜
圧縮比：12.5:1
最高出力：N/A
最大トルク：N/A
始動方式：セルフスターター方式
燃料供給方式：直径38mm電子制御式燃料噴射システム
排気システム：-
トランスミッション：5段
クラッチ形式：湿式多板
ギア・レシオ：
1速 2.583
2速 1.923
3速 1.533
4速 1.263
5速 1.048
減速比(1次/2次又は最大/最小)：2.546/3.200
潤滑方式：セパレートオイルタンク付きドライサンプ　セパレートギアボックス潤滑
冷却方式：水冷
フレーム形式：鍛造＋鋳造溶着アルミニウム合金フレーム
フロントサスペンション：直径45㎜ダブルアジャスト倒立フォーク
フロントホイール：アルミニウム　1.60x21
フロントタイヤ：90/90x21
リアサスペンション：アルミニウムアジャスタブルモノショック
リアホイール：アルミニウム　2.15x18
リアタイヤ：140/80x18
ブレーキシステム：
前/直径270mm ステンレスディスク/フローティングキャリパー
後/直径240mm　ステンレスディスク/フローティングキャリパー
サイズ：全長2,220mm×全幅800mm
ホイールベース：1,495mm
燃料タンク容量：7.8Lit
希望小売価格：\1,178,000（本体価格\1,121,905+消費税）

※この内容は2007年8月1日現在のものです。





					aprilia/RXV 450 Off Road Vツインレーサーを公道に、アプリリアの原点へ 1 スーパーモタードで初となるVツインエンジンを独自に開発。そのポテンシャルはすでに海外のレースで多くの結果を残しています。７７度Vエンジンはバランサーシャフトなしで単気筒エンジンよりも振動を抑えることが出来ます。また同様の排気量を持つ単気筒エンジンよりもコンパクト、軽量なエンジンはSXVのトータルバランスをひとつ上のレベルにします。すべてのエンジンカバーはマグネシウム製、バルブはチタン製と軽量化をさらに上のレベルまで引き上げました。クランクシャフトも軽量シングルピース。エンジン重量わずか３０Kgを達成しました。 2 エンジンコンポーネント一つ一つも吟味された、最新鋭のものです。３８mmのスロットルボディー（５５０モデルは４０mm）、インジェクション、プログラマブルECU,　駆動伝達部分も最軽量のものを使用、今までない最新鋭スペック、コンパクト、かつ軽量の駆動部分を達成しました。 3 フレームはエンジンと共に開発され、フレームとエンジンが共にマシン剛性を高めます。中空スチールトラス構造にアルミ製サイドプレートが高い剛性とねじれ特性を生み出します。 4 アプリリアのお家芸、アルミ製スイングアーム。軽量はもちろん、高い剛性を持ちます。スーパーモタード特有のワイドタイヤの装着にも対応。6.5インチ幅のタイヤの装着が出来ます。その際にチェーンとの干渉を防ぐため、エンジンに延長ドライブシャフトを標準装備、フロントスプロケットを外側に動かすことでリアのスプロケットに合わせることができます。 aprilia/RXV 450 color White Lion(ホワイトライオン) エンジン形式:水冷4ストローク SOHC 4チタンバルブ 77度V型2気筒　　総排気量：449cm3 ボア×ストローク：76.0x49.5㎜圧縮比：12.5:1 最高出力：N/A 最大トルク：N/A 始動方式：セルフスターター方式燃料供給方式：直径38mm電子制御式燃料噴射システム排気システム：- トランスミッション：5段クラッチ形式：湿式多板ギア・レシオ： 1速 2.583 2速 1.923 3速 1.533 4速 1.263 5速 1.048 減速比(1次/2次又は最大/最小)：2.546/3.200 潤滑方式：セパレートオイルタンク付きドライサンプ　セパレートギアボックス潤滑冷却方式：水冷フレーム形式：鍛造＋鋳造溶着アルミニウム合金フレームフロントサスペンション：直径45㎜ダブルアジャスト倒立フォークフロントホイール：アルミニウム　1.60x21 フロントタイヤ：90/90x21 リアサスペンション：アルミニウムアジャスタブルモノショックリアホイール：アルミニウム　2.15x18 リアタイヤ：140/80x18 ブレーキシステム：前/直径270mm ステンレスディスク/フローティングキャリパー後/直径240mm　ステンレスディスク/フローティングキャリパーサイズ：全長2,220mm×全幅800mm ホイールベース：1,495mm 燃料タンク容量：7.8Lit 希望小売価格：\1,178,000（本体価格\1,121,905+消費税） ※この内容は2007年8月1日現在のものです。 ●製品をご使用になる前に、各製品ご購入の際に付属されている Use and Maintenance Book （取扱説明書）を必ずお読みください。 ●表示の価格には、保険料、その他の登録諸費用は含まれておりません。 ●車両諸元、色、価格等は予告無しに変更される場合があります。
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